{"id":4396,"date":"2018-04-03T16:08:47","date_gmt":"2018-04-03T14:08:47","guid":{"rendered":"http:\/\/castellodipralormo.com\/die-modelleisenbahnen-des-grafen\/"},"modified":"2018-04-09T09:46:23","modified_gmt":"2018-04-09T07:46:23","slug":"die-modelleisenbahnen-des-grafen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/castellodipralormo.com\/de\/die-modelleisenbahnen-des-grafen\/","title":{"rendered":"Die Modelleisenbahnen des Grafen"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row wrap_container=&#8221;yes&#8221; css=&#8221;.vc_custom_1504021655198{margin-top: -10px !important;}&#8221;][vc_column width=&#8221;3\/4&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h1>Die Modelleisenbahnen des Grafen<\/h1>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\" align=\"center\"><strong><i>Die Modelleisenbahnsammlung des Eduardo Beraudo von Pralormo<\/i><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/228653182?loop=1&amp;title=0&amp;byline=0&amp;portrait=0\" width=\"640\" height=\"360\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Im dritten Stock des Schlosses befindet sich ein seltener und wunderbarer Schatz. Edoardo Beraudo von Pralormo&#8217;s Liebe f\u00fcr Modelleisenbahnen machte das Sammeln ab 1896  f\u00fcr den Rest seines Lebens, zu seiner gro\u00dfen Leidenschaft. Auf einer beeindruckenden Modelleisebahnanlage aus jener Epoche, die sich \u00fcber drei R\u00e4ume erstreckt, und Z\u00fcge mit dem Ma\u00dfstab 0, vorbei an den W\u00e4nden aufgemalten Landschaften, Bahnh\u00f6fen voll mit wartenden Reisenden und reich an Details, einem enormen G\u00fcterbahnhof und durch die Wand durchlaufenden Tunnel fahren.<\/p>\n<p>Die Besichtigung zeigt zuerst die Sammlung der aufziehbahren  Z\u00fcge aus der Zeit 1895-1914, von denen zwei auf ihrer Rundbahn zirkulieren.<\/p>\n<p>Die Veranschaulichung eines mit echtem Dampf betriebenen Zuges, stellt die Zugkraft eines solchen Systemes dar. Sehr beeindruckend ist die am Ende gzeigte elektrisierte Eisenbahnstrecke, zwischen den Jahren 1920-1940,  bei der man die wundersch\u00f6nen Lokomotiven und Lokomotoren von M\u00e4rklin und die 130 Wagone und G\u00fcterwagen von M\u00e4rklin und Hornby bestaunen kann. Ersichtbar sind auch die Kartografien und Unterlagen, die der Eisenbahnherstellung und der Tunnel entstammen, neue Technologien, die unsere Gro\u00dfeltern begeisterte, und die Modelleisenbahnen sind kostbare Beweise daf\u00fcr.<\/p>\n<p>Die Gem\u00e4lde des 17.Jhd, die sich auf den Kassettendecken befinden, Kobolde, Elfen und Zauberer scheinen dieses geheime Wunder zu bewachen und zu besch\u00fctzen, an dem ganze vier Generazionen an Erwachsenen und Kindern der Familie Beraudo von Pralormo sich erfreuten.<\/p>\n<h3><\/h3>\n<p><em>Eduardo Beraudo von Pralormo (1877-1954) Onkel des heutigen Schlossbesitzers, war ein Elektroingenieur gewesen, Landwirt ,Offizier der Artillerie im ersten Weltkrieg und pflegte drei Leidenschaften: Modelleisenbahnen, die Oper und das Radio.<\/em><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/176131771?title=0&amp;byline=0&amp;portrait=0\" width=\"640\" height=\"360\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h3>1- DIE URSPR\u00dcNGE<\/h3>\n<p><em>Das 19.Jhd, war gepr\u00e4gt durch die Eisenbahnvernetzungen in ganz Europa.Piemonte hatte schon vor der Vereinigung Italiens wichtige Zugverbindungen wie Turin-Genua.<\/em><\/p>\n<p><em>Turin hatte sich ein Beispiel anderer Europ\u00e4ischer St\u00e4dte genommen und hatte bereits sein eigenes Stra\u00dfenbahnnetz.<\/em><\/p>\n<p><em>Transportmittel auf Schienen waren der Inbegriff der Modernit\u00e4t und des Fortschritts. So entwickelten einige Hersteller, haupts\u00e4chlich in Deutschland, Spiel- Eisenbahnen f\u00fcr Kinder.<\/em><\/p>\n<p><em>In das Haus Pralormo kam die Modelleisenbahn, als 1896 Emanuele, Vater von Filippo und Bruder des zehn Jahre j\u00fcngeren Eduardo, eine geschenkt bekam.<\/em><\/p>\n<p><em>Es war eine der ersten Z\u00fcge M\u00e4rklin mit Uhrenwerk Funktion, (zum aufziehen) auf einer Schienenrundbahn, Spurweite \u201c0\u201d (35mm), die erstmal auf den Billardtisch des Hauses gestellt wurde.<\/em><\/p>\n<p><em>Aus der heldenhaften Zeit der \u201cAufziez\u00fcge\u201d,die man  zwei mal man sie aufziehen mu\u00dfte damit sie ihre Runden schaften, blieben einige mit der Form einer\u201cDampf\u201dLokomotive erhalten, zwei davon sind Exemplare der <strong>ersten Lokomotive M\u00e4rklin<\/strong>, und weitere um die vierzig  verschiedene Passagier und  G\u00fcterwaggons.  <\/em><\/p>\n<h3>2- DIE ELEKTRIFIZIERUNG DES NETZES<\/h3>\n<p><em>Im Laufe der 20er Jahre setzte sich definitiv die Spannung auf 24volt bei den Spielz\u00fcgen durch. Somit wurde die gesamte Schienenanlage auf Pralormo elektrifziert.<\/em><\/p>\n<p><em>In den folgenden zwanzig Jahren bis 1940, wurde die Sammlung der elektrischen Modelleisenbahnen immer weiter perfektioniert. Sie enth\u00e4lt 12 Lokomotiven und Lokomotoren, und \u00fcber 120 Passagier- und G\u00fcterwaggons.<\/em><\/p>\n<p><em>Die meisten sind von <strong>M\u00e4rklin<\/strong>, wie zwei renommierte Lokomotiven, Passagierwaggons, G\u00fcterwaggons auf zwei und drei Achsen.<\/em><\/p>\n<p><em>Sehr raffinierte G\u00fcterwaggons aus dem Brittischen Hause <strong>Hornby<\/strong> sind dabei auch vertreten. Au\u00dferdem auch ein vollst\u00e4ndiger Zug mit seinen tollen Waggons \u201ctrain bleu\u201d, ein Zug bestehend aus drei \u201cBus\u201d-Waggons.<\/em><\/p>\n<p><em>Erst k\u00fcrzlich ist der Sammlung noch ein <strong>Hornby Zug<\/strong>, mit Spurweite H0, <strong>der mit Dampf betrieben wird dazugekommen.<\/strong> F\u00fcr Liebhaber ein Mu\u00df!, denn er zeigt auf der einen Seite die go\u00dfe Technik aus der Vergangenheit und auf der anderen die au\u00dfergew\u00f6hnliche Entwicklung, der Mechanik in den  Modellbaubereichen.<\/em>[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_gallery type=&#8221;image_grid&#8221; images=&#8221;2644,2641,2638,2635&#8243;][vc_empty_space][vc_column_text]<strong>DIE ELEKTRIFIZIERUNG DES NETZES<\/strong>[\/vc_column_text][vc_gallery type=&#8221;image_grid&#8221; images=&#8221;2671,2668,2665,2662,2659,2656,2653,2650,2647&#8243;][vc_empty_space][vc_column_text]<strong>Z\u00dcGE ZUM AUFZIEHEN<\/strong>[\/vc_column_text][vc_gallery type=&#8221;image_grid&#8221; images=&#8221;2707,2704,2701,2698,2695,2692,2689,2686,2683,2680,2677,2674&#8243;][vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Copyright www.castellodipralormo.com, ALLE RECHTE VORBEHALTEN!<\/strong><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/4&#8243;]<div class=\"porto-block\"><style>.vc_custom_1504021655198{margin-top: -10px !important;}.vc_custom_1505485521375{padding-left: 30px !important;}<\/style>[vc_row wrap_container=\"yes\" css=\".vc_custom_1504021655198{margin-top: -10px !important;}\"][vc_column css=\".vc_custom_1505485521375{padding-left: 30px !important;}\"][vc_empty_space height=\"18px\"][vc_column_text]<a href=\"http:\/\/castellodipralormo.com\/de\/schlossbesichtigungen\/\"><img class=\"alignnone wp-image-3229 size-full\" src=\"http:\/\/castellodipralormo.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/visite-al-castello-de.jpg\" alt=\"visite-al-castello-de\" width=\"430\" height=\"215\" \/><\/a>\r\n<a href=\"http:\/\/castellodipralormo.com\/de\/messer-tulpen\/\"><img class=\"alignnone wp-image-2001 size-full\" style=\"margin-top: 15px;\" src=\"http:\/\/castellodipralormo.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/messer-tulipano-de.jpg\" alt=\"messer-tulipano-de\" width=\"430\" height=\"215\" \/><\/a>\r\n<a href=\"http:\/\/castellodipralormo.com\/de\/die-modelleisenbahnen-des-grafen\/\"><img class=\"alignnone wp-image-2010 size-full\" style=\"margin-top: 15px;\" src=\"http:\/\/castellodipralormo.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/il-trenino-del-conte-de.jpg\" alt=\"il-trenino-del-conte-de\" width=\"430\" height=\"215\" \/><\/a>\r\n<a href=\"http:\/\/castellodipralormo.com\/de\/location-und-hochzeiten\/\"><img class=\"alignnone size-full wp-image-2007\" style=\"margin-top: 15px;\" src=\"http:\/\/castellodipralormo.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/eventi-e-matrimoni-de.jpg\" alt=\"eventi-e-matrimoni-de\" width=\"430\" height=\"215\" \/><\/a>\r\n<a href=\"http:\/\/www.lecasedellagiardiniera.it\/de\/home\/\"><img class=\"alignnone size-full wp-image-2004\" style=\"margin-top: 15px;\" src=\"http:\/\/castellodipralormo.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ospitalita-de.jpg\" alt=\"le-case-della-giardiniera-de\" width=\"430\" height=\"215\" \/><\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/div>[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row wrap_container=&#8221;yes&#8221; css=&#8221;.vc_custom_1504021655198{margin-top: -10px !important;}&#8221;][vc_column width=&#8221;3\/4&#8243;][vc_column_text] Die Modelleisenbahnen des Grafen [\/vc_column_text][vc_column_text] Die Modelleisenbahnsammlung des Eduardo Beraudo von Pralormo Im dritten Stock des Schlosses befindet sich ein seltener und wunderbarer Schatz. 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